Яндекс.Метрика

Неисправности выхлопной трубы
Важно регулярно производить диагностику глушителя и своевременно устранять поломки. Выявление неисправностей производят в смотровой яме.
Выхлопная труба изнашивается по многим причинам:

  • Внешние повреждения (камни, песок, грязь и прочее).
  • Высокая влажность внутри и снаружи, выхлопные газы приводят к образованию коррозии.
  • Резкая смена температурного режима и колебания приводят к разрушению поверхности выхлопной трубы.

Внешние факторы провоцируют разрушение труб и корпуса, появлению сколов от ударов. Расколы появляются на изгибах труб или на сварочных швах. Своевременный ремонт глушителя увеличит срок его службы.
 

Ремонт

Выхлопная труба, это листы металла, соединённые сваркой. Поэтому произвести ремонт не получится без сварочного аппарата. Основной проблемой, являются сквозные дыры на корпусе или патрубках.
Ремонтные работы можно произвести «холодной сваркой» или термостойким бинтом, но это не обеспечит продолжительный срок эксплуатации.
Все ремонтные работы начинаются со съёма повреждённого участка. Как правило, свищи образовываются на резонаторе или глушителе. Все пробоины ремонтируются одинаково – накладыванием латки. После съёма глушителя нужно подготовить лист металла. Места, повреждённые коррозией, необходимо вырезать, используя угловую шлифмашину.

Перед началом сварочных работ поверхности повреждённой детали обрабатывают антикоррозийной жидкостью. Затем следует вырезать металл, который закроет повреждённый участок, с запасом в 1-1,5 см. Зачистив место сварки, можно приваривать латку. Ремонтные работы лучше производить сварочным полуавтоматом, тогда швы получатся аккуратными. По такой технологии накладывают латки и на патрубках.
 

Ремонт глушителя гофрой

Небольшая часть эластичной термостойкой трубы с металлической оплёткой обеспечит комфортную езду и продлит срок эксплуатации выхлопной системы. Гофра отличается отличными эксплуатационными характеристиками: гибкость, мягкость, надёжность, большой срок службы.
Использование гофры снижает вибрацию глушителя, что помогает уменьшить нагрузку на другие детали системы. Также, гофра уменьшает нагрев выхлопной трубы.

 

Совет
В процессе замены глушителя, следует обработать внутреннюю поверхность антикоррозийным средством. Раствор заливают внутрь, вращают трубу, чтобы смазать поверхность. Это позволит продолжительное время избежать ремонта глушителя.
В качестве дополнительной защиты используют термостойкие краски-спреи, их наносят на чистую сухую поверхность.

Другие статьи и по теме
Что делать с сажевым фильтром
Что делать с сажевым фильтром дизеля: менять, выбросить, чистить
На автомобилях, оснащенных дизельными силовыми агрегатами, устанавливаются сажевые фильтры. Они имеют способность к самостоятельному
Пять вопросов о прямоточных глушителях
Пять вопросов о прямоточных глушителях
Разрешена ли законодательством поездка с шумными глушителями и не возникнет ли трудностей при прохождении технического осмотра?
Влияние выхлопной системы на рабочие характеристики автомобиля
Влияние выхлопной системы на рабочие характеристики автомобиля
Выхлопная система автомобиля - это не просто металлические трубы, предназначенные для отведения выхлопных газов двигателя. Она
Основные проблемы с глушителем
Всякое транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания обязательно имеет приспособление под названием «глушитель». Обычно он
Признаки выхода из строя глушителя
Глушитель автомобиля является неотъемлемым компонентом выхлопной системы. Когда глушитель выходит из строя или повреждается, вы
Этапы ремонта глушителя автомобиля
От правильности функционирования глушителя зависит уровень шума работы двигателя. Неисправности выхлопной системы сразу отражаются
Заказать звонок
 
1 Начало 2 Завершен
Заказать консультацию
 
1 Начало 2 Завершен
Заявка онлайн
 
1 Начало 2 Завершен
Записаться в сервис
 
1 Начало 2 Завершен
Связаться с нами
 
1 Начало 2 Завершен