Изготовление X-пайп, Y-пайп - мы работаем со всеми марками авто
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- следующая ›
- последняя »
Изготовим X-пайп и Y-пайп из качественной стали, установим и отрегулируем их. На изделия и работы даем гарантию. У нас доступные цены, комфортный сервис, бесплатная, профессиональная информационная поддержка.
Преимущества установки X-пайп и Y-пайп в Москве
X-pipe устанавливается на 2-трубные системы отведения выхлопа, улучшает продувку отработавших газов за счет чередования порций выхлопа с воздушным потоком. Этот процесс называется разряжением, он увеличивает мощность двигателя и крутящий момент. Максимальный эффект от установки этого элемента достигается на двигателях V-8. Важно правильно разместить X-пайп. Он устанавливается, как правило, после приемной трубы, перед резонатором. Здесь резонансные колебания потока газов достигают пика. Иногда X-pipe монтируется далеко от двигателя, в конце системы. Все зависит от типа двигателя и целей, которые ставит перед мастерами владелец автомобиля.
Y-pipe не оказывает влияние на звучание мотора, является вспомогательным элементом тюнинга выхлопной системы. От X-пайп он отличается универсальностью, так как устанавливается на автомобили с различными типами двигателей, включая компактные, укомплектованные турбинами. Обе разновидности даунпайпа изготавливаются из нержавеющей стали или алюминиевого сплава.
Как изготавливается X-пайп и Y-пайп
Работа начинается с диагностики штатной системы отведения выхлопа. Затем мастера разрабатывают проект с учетом характеристик двигателя, готовят материалы для изготовления Y-пайпа и X-пайпа. На этом этапе формируется техническое задание. Владелец автомобиля ставит перед нашими специалистами задачу, составляется и согласуется смета. Только после этого начинается изготовление элементов выхлопной системы. Процесс основан на точной разметке, профессиональном выполнении сварочных работ. Для формирования ровного шва без дефектов используются полуавтоматические аппараты. Качество швов находится под строгим контролем. Помимо технической надежности, эксплуатационной функциональности гарантируем клиентам выгодную стоимость услуг, изделий, а также:
- бесплатные консультации;
- аккуратное выполнение работ;
- оперативное решение задач разного уровня сложности;
- прирост мощности двигателя без затрат на модернизацию.
Работаем без выходных, изготавливаем, устанавливаем и настраиваем даунпайпы на автомобили различных марок. Приезжайте, увеличим мощность двигателя без ущерба моторесурсу, отрегулируем его звучание.
Очевидно, признак пробоя глушителя – это шум. Т.к. функция глушителя – снижать шум, то пробой в глушителе не будет способствовать этому. Это значит, что шумы, которые при нормальной работе глушатся, теперь станут громче – намного громче. Если вы не замените глушитель в скором времени, пробой в нем будет только увеличиваться. Наряду с этим, дребезжащие звуки будет становиться громче. С тех пор, как во многих регионах закон требует, чтобы глушители были исправными, вы рискуете влететь на крупный штраф.
Глушитель не дает угарному газу из выхлопных газов попадать в салон машины. Но если в глушители пробой, то имеется утечка и угарный газ может попасть в салон.
Пугает то, что этот токсичный газ нельзя увидеть, учуять или ощутить на вкус. Вместо этого, вы просто почувствуете его воздействие. Некоторые из симптомов действия угарного газа включают головные боли, головокружение, усталость и затруднённое дыхание. Если дышать им слишком долго, это может привести к смерти.
Обычно в глушителях есть отверстия для слива конденсата, т.н. «дренажные отверстия». Их цель – давать воде вытекать из глушителя, чтобы там не образовывалась ржавчина. Но если вы видите ржавые дырки рядом с выхлопными трубами, то это не дренажные отверстия; это повод обеспокоиться.
Для бесперебойной работы мотора важно чтобы выхлопная система работала вся целиком. Если лишь один элемент выхлопной системы повреждён или изношен, это может приводить к перебоям двигателя. Пробой в глушителе – одна из возможных причин пропусков зажигания.
Вы не можете видеть выбросы газов, выходящие из выхлопной трубы, но они есть. Белый дым не обязательно означает чрезмерные выбросы. Единственный способ узнать укладываетесь ли вы в норму по выбросам – сделать контрольный замер выхлопа.
В большинстве стран требуется производить эти замеры, но в некоторых это необязательно. Если вы живете в стране, где замеры обязательны и затем не пройдете его, то виной может быть пробой в глушителе.
Вы можете заказать консультацию нашего специалиста
или записаться на услуги нашего сервиса
Пн - Пт с 9:00 до 22:00
Сб - Вс с 10:00 до 20:00
САО: Лавочкина 23с3 (Ленинградское ш. СВХ)
ЮАО: Каширское ш., 24c13 (Каширское ш.)
ВАО: Рубцовская наб. 11 (м. Электрозаводская)
ЗАО: Рябиновая 38Б, стр. 2 (Можайское ш.)
ЮАО: Тракт 32 км (Варшавское ш.)
СВАО: Староватутинский пр-д 10с10 (Ярославское ш.)