Тюнинг выхлопной системы - мы работаем со всеми марками авто
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- следующая ›
- последняя »
Выполним тюнинг выхлопной системы в Москве, улучшим базовые характеристики автомобиля, увеличим мощность двигателя, отрегулируем его звучание. Рассчитаем, изготовим, установим новую систему выхлопа или отдельные ее элементы. У нас низкие цены и высокое техническое качество, которое подтверждается гарантией на выполненные работы и изделия.
Виды тюнинга выхлопной системы
Тюнинг выхлопной системы предусматривает замену оригинального глушителя на прямоток, а также:
- установку даунпайпов различной конфигурации;
- монтаж накладок на выхлопную трубу;
- удаление или замену нейтрализатора на спортивный аналог;
- установку пламегасителя.
Предлагаем заказать изготовление элементов выхлопа у нас по доступной цене. В работе используем сертифицированные материалы, контролируем качество сварочных швов. Модернизацию проводим с учетом пожеланий клиента, конструктивных особенностей штатного глушителя и технических характеристик двигателя. Возможные варианты тюнинга выхлопной системы:
- Регулировка звука выхлопа. По желанию клиента, мастер может сделать звук более громким и раскатистым или наоборот снизить тональность до рева. Для этого подберем трубы нужного размера, заменим или установим новые резонаторы, а вместо нейтрализатора пламегаситель.
- Снижение громкости выхлопа осуществляется путем замены глушителя, установки специального прямотока и пламегасителя.
- Увеличение мощности машины осуществляется за счет снижения сопротивления потоку отработанных газов. Для этого удаляется нейтрализатор или заменяется штатный глушитель. Установка нового коллектора позволит увеличить диаметр трубы выхлопа. В результате мощность двигателя возрастает до 10-15%.
- Установка прямотока подразумевает замену штатного глушителя. Этот способ позволит достичь звучания спорткаров.
- Чип тюнинг требует вмешательства в ЭБУ с целью адаптации системы для работы без экологического оборудования (нейтрализатор, сажевый фильтр, датчики кислорода). Результат – увеличение мощности двигателя, снижении расхода топлива.
Тюнинг выхлопной системы требует высокой квалификации специалистов, наличия современного оборудования, умения точно выполнять расчеты, изготавливать элементы в строгом соответствии с ними. Процесс модернизации состоит из несколько этапов:
- визуальный осмотр, диагностику выхлопной системы;
- расчет, разработка нового глушителя с учетом требований, поставленных владельцем автомобиля;
- демонтаж штатного глушителя;
- изготовление новой конструкции;
- монтаж, настройка.
Для защиты днища машины от температурного воздействия используем жаростойкую изоляцию. От плотности набивки зависит мощность и раскатистость звука выхлопа. С внешней стороны предусмотрена дополнительная защита, зафиксированная металлическими хомутами.
Преимущества тюнинга выхлопной системы в специализированном сервисе
Модернизация системы выхлопа должна выполняется квалифицированными специалистами с соблюдением технических нормативов. Это обеспечивает длительную и бесперебойную работу не только системы отведения выхлопных газов, но и двигателя. Качество работ подтверждается гарантией и практической эксплуатацией. При замене оригинальных деталей на профессиональные выполняем их настройку. За счет этого получаем максимальную пользу от тюнинга выхлопной системы, цена которого находится на доступном уровне.
Очевидно, признак пробоя глушителя – это шум. Т.к. функция глушителя – снижать шум, то пробой в глушителе не будет способствовать этому. Это значит, что шумы, которые при нормальной работе глушатся, теперь станут громче – намного громче. Если вы не замените глушитель в скором времени, пробой в нем будет только увеличиваться. Наряду с этим, дребезжащие звуки будет становиться громче. С тех пор, как во многих регионах закон требует, чтобы глушители были исправными, вы рискуете влететь на крупный штраф.
Глушитель не дает угарному газу из выхлопных газов попадать в салон машины. Но если в глушители пробой, то имеется утечка и угарный газ может попасть в салон.
Пугает то, что этот токсичный газ нельзя увидеть, учуять или ощутить на вкус. Вместо этого, вы просто почувствуете его воздействие. Некоторые из симптомов действия угарного газа включают головные боли, головокружение, усталость и затруднённое дыхание. Если дышать им слишком долго, это может привести к смерти.
Обычно в глушителях есть отверстия для слива конденсата, т.н. «дренажные отверстия». Их цель – давать воде вытекать из глушителя, чтобы там не образовывалась ржавчина. Но если вы видите ржавые дырки рядом с выхлопными трубами, то это не дренажные отверстия; это повод обеспокоиться.
Для бесперебойной работы мотора важно чтобы выхлопная система работала вся целиком. Если лишь один элемент выхлопной системы повреждён или изношен, это может приводить к перебоям двигателя. Пробой в глушителе – одна из возможных причин пропусков зажигания.
Вы не можете видеть выбросы газов, выходящие из выхлопной трубы, но они есть. Белый дым не обязательно означает чрезмерные выбросы. Единственный способ узнать укладываетесь ли вы в норму по выбросам – сделать контрольный замер выхлопа.
В большинстве стран требуется производить эти замеры, но в некоторых это необязательно. Если вы живете в стране, где замеры обязательны и затем не пройдете его, то виной может быть пробой в глушителе.
Вы можете заказать консультацию нашего специалиста
или записаться на услуги нашего сервиса
Пн - Пт с 9:00 до 22:00
Сб - Вс с 10:00 до 20:00
САО: Лавочкина 23с3 (Ленинградское ш. СВХ)
ЮАО: Каширское ш., 24c13 (Каширское ш.)
ВАО: Рубцовская наб. 11 (м. Электрозаводская)
ЗАО: Рябиновая 38Б, стр. 2 (Можайское ш.)
ЮАО: Тракт 32 км (Варшавское ш.)
СВАО: Староватутинский пр-д 10с10 (Ярославское ш.)