Настройка звука выхлопной системы - мы работаем со всеми марками авто
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- следующая ›
- последняя »
Выполним тюнинг звука выхлопной системы, изменим тембр, тон и громкость. Мотор будет звучать мощно, необычно, несмотря на наличие турбин и компрессоров. В работе используем различные приемы и технологии.
Как меняется звук выхлопной системы
Для изменения звука мотора используются несколько технологий. Один из них – активный выхлоп. Тут используются заслонки, с помощью которых регулируется диаметр трубопровода в зависимости от оборотов. Но такая система технически сложна, используется производителями элитных автомобилей:
- Aston Martin;
- Audi;
- Lamborghini.
Устанавливается активный выхлоп и на спортивные версии VW Golf. Специалисты Porsche разработали устройство Sound Symposer. Это канал, соединяющий моторный отсек с салоном. В нем установлена мембрана. При его открытии измененный звук выхлопной системы слышит водитель и пассажиры. Разрабатывались и тестировались акустические эмуляторы рева мотора. Но аудио программы не способны на 100% воспроизвести реальный звук двигателя. Такие эмуляторы, в основном, устанавливаются на машины с дизельным двигателем. Кроме этого, для тюнинга звука выхлопной системы используются насадки на глушитель, а также:
- прямоток;
- пламегаситель, который устанавливается вместо каталитического нейтрализатора;
- установка даунпайпа.
Изменение звука выхлопной системы такими способами несет не только эстетический эффект, но и функциональную пользу. Удаление катализатора, с установкой пламегасителя и прямотока повышает мощность двигателя, дает прирост крутящего момента. На тембр, тон и громкость звука выхлопа влияет мощность двигателя, а также объем отработавших газов и конструкция системы их отведения. Наши мастера выполнят тюнинг выхлопной системы, изменят звучание силового агрегата, улучшат его технические характеристики без механического вмешательства.
Профессиональная настройка звука выхлопной системы в Москве
Удалим каталитический нейтрализатор, изготовим, установим пламегаситель, даунпайп. В работе используем функциональное оборудование, нержавеющую сталь, алюминиевые сплавы. Клиентам гарантируем следующие преимущества:
- выполнение пожеланий в полном объеме;
- оперативность и высокое качество работ;
- доступную стоимость услуг;
- гарантию на работы и запчасти.
Меняем звук выхлопа на автомобилях отечественных и зарубежных производителей. Приезжайте, сделаем дыхание мотора неповторимым, независимо от технических характеристик, наличия турбины или компрессора.
Очевидно, признак пробоя глушителя – это шум. Т.к. функция глушителя – снижать шум, то пробой в глушителе не будет способствовать этому. Это значит, что шумы, которые при нормальной работе глушатся, теперь станут громче – намного громче. Если вы не замените глушитель в скором времени, пробой в нем будет только увеличиваться. Наряду с этим, дребезжащие звуки будет становиться громче. С тех пор, как во многих регионах закон требует, чтобы глушители были исправными, вы рискуете влететь на крупный штраф.
Глушитель не дает угарному газу из выхлопных газов попадать в салон машины. Но если в глушители пробой, то имеется утечка и угарный газ может попасть в салон.
Пугает то, что этот токсичный газ нельзя увидеть, учуять или ощутить на вкус. Вместо этого, вы просто почувствуете его воздействие. Некоторые из симптомов действия угарного газа включают головные боли, головокружение, усталость и затруднённое дыхание. Если дышать им слишком долго, это может привести к смерти.
Обычно в глушителях есть отверстия для слива конденсата, т.н. «дренажные отверстия». Их цель – давать воде вытекать из глушителя, чтобы там не образовывалась ржавчина. Но если вы видите ржавые дырки рядом с выхлопными трубами, то это не дренажные отверстия; это повод обеспокоиться.
Для бесперебойной работы мотора важно чтобы выхлопная система работала вся целиком. Если лишь один элемент выхлопной системы повреждён или изношен, это может приводить к перебоям двигателя. Пробой в глушителе – одна из возможных причин пропусков зажигания.
Вы не можете видеть выбросы газов, выходящие из выхлопной трубы, но они есть. Белый дым не обязательно означает чрезмерные выбросы. Единственный способ узнать укладываетесь ли вы в норму по выбросам – сделать контрольный замер выхлопа.
В большинстве стран требуется производить эти замеры, но в некоторых это необязательно. Если вы живете в стране, где замеры обязательны и затем не пройдете его, то виной может быть пробой в глушителе.
Вы можете заказать консультацию нашего специалиста
или записаться на услуги нашего сервиса
Пн - Пт с 9:00 до 22:00
Сб - Вс с 10:00 до 20:00
САО: Лавочкина 23с3 (Ленинградское ш. СВХ)
ЮАО: Каширское ш., 24c13 (Каширское ш.)
ВАО: Рубцовская наб. 11 (м. Электрозаводская)
ЗАО: Рябиновая 38Б, стр. 2 (Можайское ш.)
ЮАО: Тракт 32 км (Варшавское ш.)
СВАО: Староватутинский пр-д 10с10 (Ярославское ш.)