Яндекс.Метрика
Remont-glushitelya.ru
Глушители и катализаторы Замена, ремонт, установка
Время работы: 

Пн - Пт с 9:00 до 22:00
Сб - Вс с 10:00 до 20:00

Наши адреса
САО: Лавочкина 23, стр. 3 (Ленинградское ш. СВХ)
ЮАО: Каширское ш., 24c13 (Каширское ш.)
ВАО: Рубцовская наб. 11 (м. Электрозаводская)
ЗАО: Кутузовский проезд, 16с36 (ТТК)
ЮАО: Тракт 32 км (Варшавское ш.)
СВАО: Староватутинский пр-д 10с10 (Ярославское ш.)
Заказать звонок
Записаться On-line
Выбрать свою марку авто
для просмотра более детальной информации
С другой стороны новая модель организационной деятельности способствует подготовки и реализации форм развития.

Сажевый фильтр - мы работаем со всеми марками авто

ВсеABCDFGHIJKLMNOPRSTVWZ
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Страницы

В последнее время растет популярность дизельных автомобилей. Машина, работающая на дизеле, потребляет меньше топлива, надежней и долговечней бензиновых. Для того, чтобы соответствовать стандарту ЕВРО-4 и выше, все дизельные авто, начиная с 2004 года выпуска, дополнительно обеспечиваются сажевыми фильтрами в выхлопной системе двигателя.

Если сравнивать выхлопные системы бензинового и дизельного автомобилей, то заметим более низкую температурную нагрузку на выхлопную систему дизеля. Дизельная выхлопная система несколько дольше работает без прогаров, но более требовательна к качеству гофры выхлопной системы, т.к. у дизельного мотора выше вибрация. Кроме того, подавляющее большинство дизелей комплектуются турбокомпрессором, что на некоторых автомобилях несколько усложняет процесс обслуживания выхлопной системы. В отличие от бензиновых моторов, катализатор дизель называется сажевым фильтром, имеет схожую структуру, но предназначен для фильтрации сажи.

Главная проблема дизельной выхлопной системы - это сажевый фильтр.

Что такое сажевый фильтр

Все дизельные автомобили с уровнем экологичности EURO-4 и выше, имеют сажевый фильтр. Он применяется для очистки выхлопных газов двигателя от сажи. Сажевый фильтр по своей структуре напоминает катализатор, состоит из керамической сетки, через которую проходят выхлопные газы. В результате, содержание сажи в выхлопе снижается в массовом соотношении, но сажа не пропадает вовсе: присутствуют мелкие частицы, и есть мнение, что именно более мелкие частицы сажи опаснее для экологии - не оседают на землю, а витают в воздухе, попадая в легкие человека и животных.

В дальнейшем, сажевый фильтр дизельного двигателя, накопивший некоторое количество сажи в себе, должен пройти так называемый процесс рекуперации: с помощью электроники выявляется факт забитости сажевого фильтра, включается режим рекуперации, заключающийся в особом режиме работы двигателя: топливные форсунки подают топливо так, чтобы его часть сгорала в цилиндрах двигателя не полностью, а догорала уже в выпускном коллекторе и выхлопной системе. Тем самым, значительно повышается температура выхлопных газов, что и нужно для сжигания сажи в сажевом фильтре.

Процесс рекуперации сопровождается очень сильным дымом из выхлопной трубы, специфичным запахом. Плохая сторона рекуперации - это более высокая степень попадания топлива в моторное масло через зазоры между поршнями и цилиндрами двигателя, что ведет к снижению качества масла и более короткому сроку его замены.

Неисправности сажевого фильтра

К сожалению, в нашей стране сажевые фильтры имеют сильно ограниченный ресурс до отказа: низкое качество дизельного топлива с высоким содержанием серы (все мы видим на дорогах сильно коптящие грузовики, за которыми невозможно ехать с открытыми окнами. Характерный запах за грузовиком - запах полусгоревшей серы) , холодные зимы и невозможность как следует провести процесс рекуперации.

Неисправности сажевого фильтра в среднем начинаются после 50-120 тысяч километров пробега. После этого, возникают следующие проблемы:

  • Во-первых, чаще всего возникает ошибка электронного блока управления (ЭБУ) двигателя, загорается "Check Engine", иногда сопровождается включением аварийного режима двигателя и/или АКПП
  • Автомобиль значительно теряет динамические свойства, особенно на низких оборотах
  • Трудный запуск двигателя
  • Увеличение расхода топлива
  • Повышение задымленности выхлопных газов
  • В запущенных случаях - повышение уровня масла (режим рекуперации повышает попадание топлива в масло, его уровень повышается), шипящие звуки двигателя, значительное сокращение ресурса турбо-наддува, поломка клапана EGR, попадание серы во входящий коллектор двигателя с дальнейшим закислением движущихся частей и датчиков
Производители глушителей и катализаторов
Мы производим монтаж, замену и ремонт самых популярных брендов производителей
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
DongFeng
DS
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Genesis
GMC
Great Wall
Haima
Haval
Holden
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
JAC
Jaguar
Jeep
JMC
Kia
LADA
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
Luxgen
Mahindra
MAN
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes
Mercury
MG
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
PGO
Pontiac
Porsche
Ravon
Renault
Rover
Saab
Saturn
Scion
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tagaz
Tata
Toyota
Uaz
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Vortex
Westfield
Wiesmann
ZAZ
Стайлинг и тюнинг Chevrolet Cruze по части выхлопа
Услуга:Тюнинг глушителя
Тюнинг Chevrolet Cruze. Проводим чип-тюнинг, установку спортивных глушителей...
Volkswagen Touareg - замена нижних катализаторов на пламегасители
Замена катализатора на пламегаситель
Volkswagen Passat - программное удаление и физическое сажевого фильтра, чип-тюнинг
Тюнинг глушителя
Volga Siber тихий бас
Тюнинг глушителя
Toyota Solara: японскому купе - достойный звук
Замена глушителя
Часто возникающие проблемы
Громкий шум

Очевидно, признак пробоя глушителя – это шум. Т.к. функция глушителя – снижать шум, то пробой в глушителе не будет способствовать этому. Это значит, что шумы, которые при нормальной работе глушатся, теперь станут громче – намного громче. Если вы не замените глушитель в скором времени, пробой в нем будет только увеличиваться. Наряду с этим, дребезжащие звуки будет становиться громче. С тех пор, как во многих регионах закон требует, чтобы глушители были исправными, вы рискуете влететь на крупный штраф.

Угарный газ

Глушитель не дает угарному газу из выхлопных газов попадать в салон машины. Но если в глушители пробой, то имеется утечка и угарный газ может попасть в салон.
Пугает то, что этот токсичный газ нельзя увидеть, учуять или ощутить на вкус. Вместо этого, вы просто почувствуете его воздействие. Некоторые из симптомов действия угарного газа включают головные боли, головокружение, усталость и затруднённое дыхание. Если дышать им слишком долго, это может привести к смерти.

Ржавые пробои

Обычно в глушителях есть отверстия для слива конденсата, т.н. «дренажные отверстия». Их цель – давать воде вытекать из глушителя, чтобы там не образовывалась ржавчина. Но если вы видите ржавые дырки рядом с выхлопными трубами, то это не дренажные отверстия; это повод обеспокоиться.

Перебои мотора

Для бесперебойной работы мотора важно чтобы выхлопная система работала вся целиком. Если лишь один элемент выхлопной системы повреждён или изношен, это может приводить к перебоям двигателя. Пробой в глушителе – одна из возможных причин пропусков зажигания.

Контрольный замер выхлопа не пройден

Вы не можете видеть выбросы газов, выходящие из выхлопной трубы, но они есть. Белый дым не обязательно означает чрезмерные выбросы. Единственный способ узнать укладываетесь ли вы в норму по выбросам – сделать контрольный замер выхлопа.
В большинстве стран требуется производить эти замеры, но в некоторых это необязательно. Если вы живете в стране, где замеры обязательны и затем не пройдете его, то виной может быть пробой в глушителе.

Остались вопросы?

Вы можете заказать консультацию нашего специалиста
или записаться на услуги нашего сервиса

Заказать консультацию
Записаться в сервис
Мы работаем 7 дней

Пн - Пт с 9:00 до 22:00

Сб - Вс с 10:00 до 20:00

Связаться с нами
К нам удобно приехать
из любого района Москвы и области

САО: Лавочкина 23с3 (Ленинградское ш. СВХ)

ЮАО: Каширское ш., 24c13 (Каширское ш.)

ВАО: Рубцовская наб. 11 (м. Электрозаводская)

ЗАО: Рябиновая 38Б, стр. 2 (Можайское ш.)

ЮАО: Тракт 32 км (Варшавское ш.)

СВАО: Староватутинский пр-д 10с10 (Ярославское ш.)

Map
Заказать звонок
Заказать консультацию
Заявка онлайн
Записаться в сервис
Связаться с нами